2014年8月份，广哈通信股份有限公司经过多年努力，顺利获得铁路系统通信设备的入网证书。市场、研发、工程售后等各项工作有序进行。针对铁路调度通信的发展需求，我们在2014年的第四季度进行了隔站放分系统的环网组网方案及纯IP环网组网方案的实验，根据真实的应用场景进行模拟验证。

隔站放分系统的环网方案是基于既有线路的电路调度交换方案并优化整合了的调度软交换系统。通过主站配置电路调度交换系统、备站配置调度软交换系统，分站可灵活配置电路或软交换系统，无交换系统的车站可以配置调度台及话机分别接入到上行和下行的车站交换系统上。通过环网设备及网络交换机的合理配置，可以做到某站故障不影响其余站点的通信，主系统故障时，备用系统可以无缝启用，不影响全局的调度业务。



纯IP的组网方案，站与站之间的传输通道可以灵活采用2MB接口、光纤接口或直接采用网络RJ45接口，对比于电路可以更为灵活。主备站点均为软交换系统，可以同时使用或配置为双归属应用。分站可以不需要再配置交换设备，只需要配置调度台及IP终端即可，对于布线、安装、后期维护来讲极为便利。承载网可以通过RRPP、STP来确保环网安全，也可以通过划分Vlan做三层路由的方式来互相隔离,站与站之间将可避免故障时的互相影响。

以上两种方案均可以很好的满足铁路调度通信的应用及后续升级演化需求。广哈通信可以提供完整的电路及软交换调度系统，配置灵活，安全可靠。